င္ငံတကာယာဥ္ေမာင္းႏွင္ခြတဲ့စာရွက်စာတမ်းဖြင့်ထုတ်လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်ကလပ်အသင်းတစ်ခု၏တစ်နိုင်ငံပြည်နယ်-ပြည်နယ်စာချုပ်။ သူကခွင့်ပြုသင့်ရဲတပ်ဖွဲ့၏အခြားတိုင်းပြည်၊အဌာန်းဖြစ်စေ၏နိုင်ငံခြားယာဉ်မောင်းရှိပါတယ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြစ်ပါသည်၊အရာသည်သူ၏လက်ရှိယာဉ်လိုအပ်သည်။ အယင်စည်းဝေးကြီးတွင်ကားလမ်းအသွားအလာကွပ်သာစွာ(ယာဉ်မောင်းများ၏မော်တော်ယာဉ်များ)အတွက်ဆောင်းပါးလေးတစ်ခုမှာ (ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်)နှစ်၊ျမန္မာ့အစိုးရ၏နိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်။ ဂျာမနီသည်၏တစ်ခုဖြစ်သည်အကာခ်ဳပ္တိုပြည်ထောင်စုမှဤသဘောတူညီချက်။ ထိုသို့၊ထိုအတောအတွင်း၊သို့သော်၊ပိုပြီးသို့မဟုတ်လျော့နည်းသည်ကတည်းက၊အများဆုံးပူးပေါင်းကန္ေဆာင္ပိုင္းသိုထို့ကြောင့်သက်ဆိုင်ရာအမျိုးသားယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္မ်ားအတွက်ပြီးသား။ အပြိုင်အတွက်၊ဒုတိယစာခ်ဳပ္၊"ဂျီနီဗာကြန္ဗင္းပေါ်ကားလမ်းအသွားအလာ"(၁၂။ ဂုတ် ၁၉၄၉)။ ဤသည်အမေရိကန်လူမျိုးဖြစ်ဖရိကနှင့်အာရှနိုင်ငံတွေဟာအချိန်အများစုမှာ။ ထို့ကြောင့်အုပ်စုနှစ်စုအကြောင်းဖော်ပြထားထုတ်လုပ်ရန်ကွဲပြားခြားနားသော"ပည္ျပည္ဆိုင္ရာယာဥ္ေမာင္းႏွင္ခြ"လက်ခံ၊ဒါပေမယ့်မသက်ဆိုင်ရာ"နိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်"အခြားအုပ်စုရန်တည်ရှိ။ တစ်ကိုင်ဆောင်သူ၏ကားမောင်းလိုင်စင်အနေဖြင့်ဂျာမဏီ၏ဖက်ဒရယ်သမ္မတနိုင်ငံ၊ထို့ကြောင့်ဥပမာအားဖြင့်မဟုတ်တစ်ဦးရရှိရန်ဖြစ်နိုင်သောအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ဥပဒေရေးရာလက်ခံနိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အညီ"အယင်နာကွန်ဗင်း"ကိုလက်ခံသည်ဆက်စပ်နှင့်အတူတရားဝင်ဆးယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူဒေသခံအမေရိကန်အာဏာပိုင်၊သို့သော်၊ယေဘုယျအားဖြင့်၊အဖြစ်ချစ်ကြည်ဟန်ခြေဟန်။ ၅ အဆိုအရမေလ(။)သုံး"နိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်သာအကိုင်ဆောင်သူ၏အမျိုးသားလိုင္စင္ထုတ္ေများအတွက်သင်ယူမှုတွင်ဒီစည်းဝေးကြီး၊နိမ့်ဆုံးလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံခဲ့ကြပြီ။ နိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်သာအသုံးကအဆိုပါစာချုပ်ချုပ်ပါတီမှထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး၊အပေါ်အဘယ်သူ၏နယ်မြေအကိုင်ရှိသူ၏နေအိမ်သို့ပုံမှန်နှင့်အမျိုးသားလိုင်စင်သို့မဟုတ်အခြားသောမှတစ်ဦးပါတီ-ထုတ္ျပန္ခ်က္ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊သူအသိအမှတ်ပြုအတွက်ဤနယ်ပယ်သည်မမှန်ကန်ပါ။"အဖြစ်တရားဝင်အပေါ်သူတို့၏နယ်မြေ၊မော်တော်ယာဉ်ပိုင်ဆိုင်ကြောင်းအတန်းဖြစ်သည့်အတွက်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ပေး၊အခ်ဳပ္အျနေဆဲနဲ့အခြားမည်သည့်စာချုပ်ချုပ်ပါတီသို့မဟုတ်၎င်း၏ခွဲဒေသများ၊သို့မဟုတ်အများအသင်းထုတ်ပေးပြီ၊ ေ ဤသည်အခြားစာချုပ်ချုပ်ပါတီသို့မဟုတ်၎င်း၏ခွဲဒေသကြီးအခွင့်အာဏာ"အတြက္ဂ်ာမဏီကထုတ်ပြန်ချမှတ်သည်အတိုး၏ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္မ်ားအပိုင်းအတွက် ၂၅ နှင့်ပုဒ်မ ၂၅၏ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း။ ညီတူဆောင်းပါးလေးဆယ်ရှစ်များအစည်းဝေး၏၈။ ၁၉၆၈ နိုဝင်ဘာလအပေါ်ကားလမ်းအသွားအလာ(။ ၁၉၇၇ ဒုတိယ။ ၈၀၉)၊ပဲရစ်မြို့များဂျာမဏီ၏ဖက်ဒရယ်သမ္မတနိုင်ငံတွင်သာဆက်စပ်သူများကဖော်ပြသည်စည်းဝေးကြီးမသေးတီ၊ထိုကဲ့သို့သောအဖြစ်ထိုင်းနိုင်ငံ။ အ အစိုးရ၏ပြည်ထောင်စုဖော်ပြခဲ့တဲ့အောက်တွင်၊မှ ၂၀။ -၂၄။ ဧပြီလ၊၁၉၂၆၊စုဝေးအတွက်ပဲရစ်အတွက်အခံ၊ဆန်းစစ်ဖို့ဘာတွေပြင်ဆင်ဖို့အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစည်းဝေးခြင်းအပေါ်မော်တော်ယာဉ်အသွားအလာ၏၁၁။ ၊ေအာက္တိုဘာ ၁၉၀၉၊ခိုင္ႏဤပြဋ္ဌာန်း။ ထိုစာချုပ်မှ ၁၃။ ဒီဇင်ဘာ ၁၉၃၀ မှတရားဝင်ဖြစ်လိမ့်မည်။ အတွက်ပဲရစ်သဘောတူညီမည်အကြောင်း၊အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အတွက်အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများအားလုံး၏ စာချုပ်လက်မှတ်ရေးထိုး၊တရားဝင်သည်။ လိုင်စင်ရှိ၏သက်တမ်းနှစ်လများနှင့်ထုတ်ပေးရပါမည်အတွက်ထုတ်ပေးရန်။ အဆိုပါကားေမာင္းလိုင္စင္အတန်းအရအယင်စည်းဝေးကြီးတွင်ကားလမ်းအသွားအလာများသည်သူတို့၏အမွားမ်ား-ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်:အပြင်ဘက်အမွားမ်ား၊သယ်ဆောင်သည့်နိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းအကြံပြုသည်များအတွက်လိုင်စင်အတွက်မူ။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိမှသာသာတူတွဲဖက်အမျိုးသားမောင်းနှင်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်တရားဝင်။
